如何提高工程机械的使用性能与寿命

提高磨合质量  建筑工程机械磨合期具有磨损速率高、摩擦阻力大、摩擦表面温度高等特点。建筑工程机械使用寿命的长短，在很大程度上取决于磨合期磨合质量的高低。

正确起动机械发动机起动要领正确与否，对发动机的使用寿命有着直接影响。起动时，从曲轴开始转动到机油达到气缸壁的时间约为1～4分钟。在这段时间内，**、**环、气缸壁的磨损极为剧烈。据统计，在发动机的总磨损量中，起动磨损约占50％，且冬季起动时发动机的磨损更大；发动机每起动一次，**环和缸壁的磨损量相当于发动机正常工作1～2小时的磨损量。

避免机械爆燃发动机供油时间过早、燃烧室内积炭过多、发动机工作温度过高是发动机产生爆燃的主要原因。发动机产生爆燃时，易造成燃烧室内部温度急剧升高和气缸内局部燃气压力过大。燃烧室内部温度急剧升高，易使**、气门等机件过热或烧蚀；气缸内局部燃气压力过大，易使**、气缸壁、连杆和曲轴承受较大冲击负荷而损坏。发动机爆燃严重时，气缸上部的磨损量将增加3～5倍，并可使轴承合金早期疲劳脱落，或冲坏气缸垫，有时甚至使**和连杆损坏。

保持常温运转发动机的正常工作温度为80℃～90℃之间。发动机温度过高或过低，对发动机使用寿命有很大影响。温度过高时，会引起金属膨胀量增大，破坏正常配合间隙，容易产生**咬死、拉缸等危害。同时，发动机温度过高还易使机油变稀，加速机油氧化变质，加剧气缸磨损。温度过低时，润滑油在低温下粘度大，流动性差，不易进入摩擦表面，难以保证润滑，加剧发动机磨损。据测试，发动机工作温度在50℃时，发动机的磨损量是正常工作温度时的2～3倍，发动机工作温度在40℃时，发动机的磨损量比正常工作温度时的磨损量大4～5倍。

防止过载作业发动机过载运行对发动机磨损影响较大。发动机低转速时，配合机件间难以形成良好的润滑油膜，使润滑条件变差，零件磨损较大。随着发动机转速的增加，润滑油膜形成较好，磨损会逐渐减少。

加强维护保养加强维护保养是延长建筑工程机械使用寿命的有效途径之一。在使用过程中，应注意以下几点：一是保持进入发动机气缸内的空气清洁。空气中大量的二氧化硅等硬质磨料一旦进入气缸内，会引起发动机零件的剧烈磨损。